Dónde alquilar un coche en Islandia y cómo conducir en las carreteras islandesas

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Cuando planeas un viaje a Islandia, una de las primeras cosas en las que debes pensar es en cómo recorrerás el país. Lo más habitual es alquilar un coche en Islandia, por ello hemos escrito este post, para resolver todas tus dudas, darte algunos consejos para alquilar coche en Islandia y, por supuesto, hablar de nuestra experiencia al conducir en Islandia.

Al ser un país bastante salvaje, con poca población y con carreteras limitadas, es normal que tengas un montón de dudas antes de iniciar el viaje. De hecho, nosotros las tuvimos y es por eso que queremos ayudarte a saber cómo alquilar un coche en Islandia y todo lo que debes tener en cuenta para hacerlo de la mejor manera, lo más adecuado a tu viaje y lo más económico que pueda ser. En nuestro caso, al viajar a Islandia en invierno todavía era más complejo ya que no estábamos seguros de cuál sería el estado de las carreteras ni siquiera si se podía hacer el recorrido completo por la Ring Road, la carretera principal que da la vuelta a toda la isla. Así que vamos a entrar en materia, ¡te contamos todos los detalles para alquilar un coche en Islandia!

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Aunque seguro que estás [email protected] a alquilar un coche en tus viajes, te vamos a contar varias características que hay que tener en cuenta en un país como Islandia. Aquí las carreteras son un tanto distintas a lo que estamos habituados, como ya te hemos avanzado, aunque en este post ahondaremos en eso en el apartado sobre cómo conducir en Islandia un poco más adelante.

1. Qué tipo de coche alquilar en Islandia

Cuando te planteas alquilar un coche en Islandia, está claro que la decisión crucial es qué tipo de vehículo escoger. Nos vamos a mover en un rango de cuatro posibilidades que te detallamos a continuación.

Coche normal (sin ser todoterreno)

En el caso de que vayas a viajar a Islandia en un grupo de un máximo de 4 personas, en verano y sólo vayas a recorrer la carretera circular -la Ring Road-, este tipo de vehículo es lo que mejor se adaptará a tu viaje.

Coche 4x4 (todoterreno) tipo Dacia Duster, Suzuki Jimny, etc.

En el caso de que viajes a Islandia en invierno -época que dura desde Noviembre hasta Mayo aproximadamente-, lo más sensato es que alquiles un todoterreno. A no ser que tu plan de ruta incluya sólo el sur de la isla. Una vez más, si tu viaje es para un grupo inferior a 4 personas, por las dimensiones del coche.

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Camper normal

Este es el vehículo ideal si vas a viajar en grupo (más de 4) y por un período relativamente largo, más de 10 días. Elegir una camper en Islandia te resultará más cómodo y barato a la larga porque te puedes ahorrar el coste del alojamiento. Aunque tendrás que pagar los campings, son mucho más económicos que las guesthouse, las B&B y los hoteles. Eso sí, no podrás aventurarte por las carreteras del norte ni carreteras “malas”, sobre todo en invierno con una camper que no sea 4×4.

Camper o caravana 4x4

Las características aplicables son las mismas que las de una caravana estándar. Sin embargo, al tratarse de un 4×4 podrás desplazarte con más seguridad por el norte de la isla y en época de invierno. Aunque, en esta ocasión, el precio es prácticamente el doble por lo que quizás no tan buena idea como un vehículo 4×4.

Todo depende de las características de tu viaje, así que nadie mejor que tú puede decidir qué coche alquilar en Islandia teniendo en cuenta estas pinceladas que te hemos dado. Nosotros escogimos un coche 4×4 precisamente porque viajábamos en invierno y las carreteras estaban nevadas, y con hielo sobre todo por las mañanas, en su mayoría.

2. Qué compañía de alquiler de coches en Islandia elegir

Nosotros realizamos una colaboración con la empresa de alquiler de coches islandesa Lagoon Car Rental y nuestra experiencia fue muy buena. Estas son algunas de las razones por las cuales los recomendamos. Aquí puedes tener más información sobre precios y demás de alquiler de coches en Islandia.

– Servicio de recogida y devolución al aeropuerto de Keflavik: De este modo puedes ahorrarte el coste de desplazarte a Reikiavik por tu cuenta, ya que ellos te vendrán a recoger cuando aterrices, lo mismo se aplica a la vuelta.

– Su oficina está a escasos 10 minutos del aeropuerto: Lo cual resulta muy cómodo a la hora de planificar cuándo devolver el coche, y de ese modo aprovechar al máximo tus últimas horas en Islandia. Si vuelves un domingo, lo ideal es que pases el día en Reikiavik, ya que puedes aparcar de forma gratuita los domingos, es lo que hicimos nosotros.

– Precio competitivo: La relación calidad precio que ofrece esta empresa es muy buena, hay que tener en cuenta que los vehículos que ofrecen son bastante nuevos y de gran calidad. Nosotros llevamos un Renault Kadjar que apenas tenía un año, con calefacción en los asientos que nos vino de fábula, aún olía a coche nuevo.

– Asistencia en cualquier lugar y momento: Teníamos asistencia las 24 horas los 7 días de la semana en caso de accidente o avería. La empresa tiene empresas colaboradoras repartidas por todo el país preparadas para ayudar si algo sucede o si necesita reemplazarse el vehículo.

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Qué seguros coger al alquilar un coche en Islandia

El alquiler del coche viene con el seguro obligatorio del vehículo, que incluye la responsabilidad civil y de accidente para el conductor. En nuestro caso la franquicia aplicada era de 2980€. Igual te preguntas cómo funciona una franquicia y qué es una fianza o depósito que suele ser obligatorio. Ahora te contestamos, pero primero déjanos hablarte de los tipos de seguro para el coche de los que te van a hablar cuando llegues a la oficina rental car. Así sabrás los que te aconsejamos y los que no son necesarios.

SCDW (Super colisión): Lo que hace este tipo de seguro es reducir la franquicia de 2980€ hasta 600€, el coste era de 13 Euros al día en el momento de nuestro viaje. Para nosotros este seguro es el más imprescindible y te lo recomendamos encarecidamente.

SAAP (Protección de arena y ceniza): Este seguro ofrece protección contra daños debidos a tormentas de tierra y ceniza causadas a la pintura del coche, ventanas, luces… con una franquicia de 600 € y un coste al día de 9 €. Es algo improbable que te suceda, así que depende de lo precavido o precavida que seas.

GP (Protección contra gravilla): Este seguro cubre el parabrisas, y el cuerpo del coche de los daños causados por la gravilla o piedras lanzadas por otros vehículos. La franquicia es de 98 € por un coste diario de 11 €. Este seguro sí que lo cogimos puesto que las carreteras islandesas no están en las mejores condiciones, así que puede ser que se desprenda gravilla y afecte a tu coche.

TP (Protección contra robo): Cubre el posible robo del coche de alquiler, sin franquicia y con un coste de 5 € al día. Este seguro no es necesario en uno de los países más seguros del mundo.

Franquicia, fianza o depósito ¿¿de qué me estás hablando??

Si no has alquilado nunca un coche de viaje, puede que estos términos te suenen a chino, así que vamos con la explicación.

La Franquicia es algo que vas a tener que pagar en el caso de que sufras un accidente o que el coche sufra daños como los descritos antes. La cantidad de la franquicia dependerá de la compañía de alquiler, del precio que pagues, etc. En nuestro caso era de 600 Euros como hemos dicho antes porque contratamos el seguro SCDW, si no lo hubiéramos cogido serían los 2.980 de los que hablábamos antes. Es normal que las compañías hagan esto, te retienen esta cantidad, por eso se llama también fianza o depósito, ya que en caso de que le ocurra algo al coche, tienen que tener la seguridad de que puedes asumir esa franquicia que ellos usarán supuestamente para arreglar el coche y dejarlo como nuevo.

Debes saber que para alquilar un coche en Islandia, y en cualquier lugar en realidad, el conductor principal tiene que aportar su tarjeta de crédito (no débito) a su nombre y sólo a su nombre para que le retengan esta cantidad en depósito. Cuando devuelves el coche, si todo está en orden, te harán la devolución de esa fianza, depósito o fianza en el mismo momento de la devolución.

4. Otros posibles gastos que pagar en la oficina de alquiler

Si quieres que el coche lo pueda conducir otra persona aparte del conductor principal, deberás pagar por ella. Si no declaras a ningún conductor adicional y tienes un accidente con ese conductor no declarado vas a tener un problema y es que el seguro no te va a cubrir. Así que te recomendamos que no juegues con este tema. Por una pequeña cantidad extra podrán conducir dos personas, en caso de que haya dos conductores, o 3 o 4 o los que quieras vaya.

¿No tienes claro lo de llevar coche? Deja que te lleven

Si has llegado hasta aquí y se te han quitado las ganas de alquiler un coche en Islandia, bien por precio, por inseguridad o porque no tienes una tarjeta de crédito, no desesperes, aquí te dejamos algunas excursiones que puedes contratar para que no sea necesario que alquiles un coche pero puedas visitar todos los lugares interesantes de Islandia:

- Ruta del Círculo Dorado

- Costa Sur de Islandia

- Tour para ver la Aurora Boreal

5. Conducir en Islandia con carnet español

Puede que esta sea una de las grandes preguntas que te surjan a la hora de alquilar un coche en Islandia. Y la respuesta es sí, se puede conducir en Islandia con carnet español, no necesitas sacarte el carnet de conducir internacional, pero si lo tienes de otro viaje te lo puedes llevar sin problema.

6. Kilometraje ilimitado al conducir en Islandia

Indudable que sea una de las cosas que mires cuando vayas a alquilar un coche en Islandia. Ni se te ocurra fiarte de una rental car que te de un máximo de kilómetros a recorrer porque esto es algo muy difícil de gestionar. Piensa que no es sólo la distancia que te marca Google Maps, sino todas las vueltas y kilómetros que haces de más, para ir al super, para coger el desvío x, para llegar al alojamiento, etc. Así que ni se te ocurra coger un coche sin kilometraje ilimitado.

Cómo es conducir en Islandia

Ahora que ya que te hemos dado los consejos para alquilar un coche en Islandia, llega el turno de ponerte al volante y saber cómo es conducir en Islandia. Y es que es lo mismo conducir en Islandia que en cualquier otro país pero puede haber unas pequeñas diferencias que no está de más saber de antemano. Sobre todo si vas a viajar a Islandia en invierno, una de las mejores épocas para ver la Aurora Boreal en Islandia.

Aurora Boreal Islandia

7. Estado de las carreteras en Islandia

Hay varios tipos de carreteras en Islandia, cada una con sus peculiaridades que recomendamos conocer antes de embarcarte en la aventura de conducir en Islandia en invierno o en verano, que también tiene lo suyo dependiendo del estado de las carreteras en Islandia que escojas.

Carretera Ring Road

La Ring Road de Islandia es la carretera principal del país y recorre todo el perímetro de la isla. Está asfaltada y en muy buenas condiciones, y aunque es una carretera de doble sentido es sencillo conducir por ella. Te vas cruzando muy a menudo con otros coches, ya que es un país que va creciendo en cuanto a turistas de manera exponencial. Conducir por esta carretera es ir parando cada pocos kilómetros, ya que es un continuo cambio de paisajes. Por suerte encontrarás muchos lugares para poder hacer una parada rápida y continuar tu viaje. Además no hay demasiado tráfico de vehículos por lo que es factible parar incluso en el arcén.

Es una carretera en la que no te aburrirás de conducir, el cambio constante y drástico de paisajes hace que te plantees si, aleatoriamente, alguien va poniendo trozos de roca gigante en medio de planicies justo antes de que pases tú. Tienes una gran sensación de libertad, al verte rodeado de tanta naturaleza y con pocos pueblos con los que te cruzas, en ese aspecto nos recordó un poco al medio oeste de EEUU.

Por norma general, la velocidad máxima es de 90 km/h aunque verás que el coche te pide más y algunos otros conductores le dan lo que piden a su automóvil. Ten en cuenta que hay gran cantidad de radares en esta carretera, y si crees que Islandia es cara, imagina cómo tiene que ser una multa de velocidad.

Carreteras en Islandia

Carreteras primarias

El siguiente paso, saliendo de la carretera principal, son las carreteras primarias. De estas hay varios tipos que podrás diferenciar por la cantidad de números que tiene su nombre. Así, por ejemplo, la carretera 11 seguramente seguirá siendo asfaltada aunque un poco más estrecha, mientras que la 111 deja de ser asfaltada para pasar a ser de gravilla. En estas últimas pasarás un poco de tensión cada vez que te cruces con un vehículo un poco más grande de lo normal, recuerda ahora el seguro de gravilla del que te hablábamos al principio, es para estos casos.

Acceder a estas carreteras se convierte en algo imprescindible si quieres ver depende qué cosas de la isla, como algunas cascadas, o comenzar un trekking por alguna zona determinada. En este post, por cierto, te contamos qué ver en Islandia con más detalle.

Son vías para todos los públicos, así que no es necesario ir con un 4×4 para acceder a ellas en verano. Recuerda que te recomendamos alquilar un todoterreno si vas a viajar a Islandia en invierno.

Carreteras F

Estas son las que provocan amor y rechazo a partes iguales. Las carreteras F son solo accesibles con vehículos 4×4, y su estado es bastante deplorable. Entendemos que son carreteras con un mantenimiento cercano a 0 y encontrarás muchos socavones que harán que se te erice el pelo cuando pases por ellas a una velocidad un poco más elevada de lo permitido. Puedes estar preparado para encontrarte con cualquier obstáculo, desde maleza, barro e incluso algún riachuelo que deberás atravesar con tu coche. Y, lo más importante, sólo están operativas y accesibles en verano (de Mayo a Octubre aproximadamente).

8. Carreteras nevadas en Islandia

El rechazo lo provoca por el estrés al que te enfrentas al pasar por allí con un coche que no es tuyo. Mientras que el amor surge cuando te das cuenta de que, hoy en día, no es difícil conducir por carreteras de estas características, sobre todo con los coches islandeses que vienen con neumáticos de nieve incorporados, es decir no tienes que poner las cadenas manualmente.

Es probable que durante varios kilómetros no encuentres a nadie en tu camino, nosotros te recomendamos que entres en alguna de ellas aunque sea una vez, sólo si alquilas un 4×4 como nosotros, es una experiencia con la que tienes que volver a casa. Durante el día la nieve en las carreteras, sobre todo en la Ring Road, se disuelve, por lo que no es tampoco tan habitual que tengas que conducir por ellas. Eso sí, las carreteras secundarias puede que tengan más posibilidades de tener hielo o nieve, ya que no son tan transitadas.

carreteras nevadas en Islandia

9. Carreteras del norte de Islandia

En el norte de Islandia, sin embargo, es muy diferente la conducción. El invierno todavía es invierno (en marzo), las nevadas pican a la puerta cada noche, y muchas veces el dueño de la casa las deja entrar. La conducción muchas veces se convierte en aventura. Las carreteras se tiñen de blanco y es entonces cuando entiendes cuál es el motivo de que los clavos incorporados en las ruedas sean obligatorios. Hay momentos en que la conducción se convierte en equilibrismo e intentas no ser tú el siguiente turista que, tal como has vivido en tus propias carnes aguarda a que un buen samaritano le saque de una cuneta llena de nieve en la que quizá se metió pensando que era el lugar ideal para hacer una foto al manto nevado.

En invierno las carreteras F se convierten en no carreteras, no está permitido circular por ellas, o como sutilmente ponen los islandeses bajo el lema «no winter service»: circula por estas carreteras bajo tu responsabilidad, si necesitas ayuda, vas a tener que pagar tú los gastos que esta genere.

carretera cerrada

10. Carretera cerrada

Las carreteras primarias son susceptibles de ser cortadas, te recomendamos ver esta web para conocer el estado de las carreteras islandesas a tiempo real. En ella te indicarán qué carreteras están abiertas y en qué grado se encuentran mediante un sistema de colores. Por ejemplo, en verde es que están en perfecto estado y en blanco es que están cubiertas de nieve; en rojo están cerradas y en azul significa que es resbaladiza (hielo). Recuerda que no es raro intentar girar por una carretera y ver que tiene una valla con una señal de prohibido pasar. Recomendamos máxima precaución en este tipo de carreteras sobre todo cuando estés en plena tormenta de nieve, algo habitual durante los meses de invierno.

La ring road es por la única que se puede circular casi sin problema, decimos casi, porque los lugareños nos contaron que algunos años, en invierno, no se puede ni circular por la carretera principal, lo que puede hacer que te quedes bloqueado algún día sin posibilidad de avanzar etapas.

11. Conducir con nieve

Si, como nosotros, eres de los que prefieren el calor al frío, y la única vez que has visto a alguien conducir con nieve ha sido en una película, te vamos a dar unos trucos. Así, el día que te despiertes y veas que ha nevado tanto que solo reconoces tu coche porque recuerdas dónde lo habías aparcado, te acuerdes de nosotros y pienses, qué buena gente son estos de 365.

Lo primero que tienes que hacer es no perder la cabeza, tranquilízate, no pasa nada, piensa que lo que para ti es algo extraordinario, para los islandeses es lo más natural del mundo, sobre todo en invierno.

Lo segundo que tienes que hacer es quitar toda esa nieve del coche, para ello verás que, bajo el asiento del conductor, hay un invento con una escobilla en un lado para quitar la nieve de las juntas entre puertas. También dispone de una rasqueta en la otra para eliminar nieve de los cristales. Te quedará como nuevo, ya puedes volver a conducir en Islandia.

En cuanto a la conducción, ten en cuenta que llevas neumáticos adaptados a ese clima, conducir por nieve con ese calzado es lo mismo que conducir por asfalto en España. Deja espacio suficiente con el coche de delante por si tocas el freno en un trozo de hielo, modera la velocidad y, si puedes, intenta aprovechar los surcos que ha dejado el coche anterior al tuyo. Con estos consejos puedes relajarte y conducir en Islandia como si no hubiera nieve.

12. Gasolineras en Islandia

Vaya por delante que nosotros llenábamos el depósito siempre que parábamos en una gasolineras y creemos que es uno de los mejores consejos que te podemos dar. Hay mucha gente que cree, o dice, que no hay muchas gasolineras en Islandia. Si circulas por la Ring Road eso no es así, vas a ver muchas gasolineras, quizás no tantas como las que estamos habituados en nuestro país, pero no es ningún drama. Y recuerda llevar siempre una tarjeta de crédito o de débito para pagar en general en Islandia, ya que el efectivo se una muy poco y en las gasolineras no podrás pagar en cash.

carreteras del sur de Islandia

13. GPS

Lo incorporamos en nuestros consejos al alquilar un coche en Islandia por si tú no sueles llevar un GPS, pero es algo que nosotros tenemos super automatizado porque nos parece mucho más cómodo y práctico ir siempre con GPS, sobre todo en un país que no conoces. En nuestro caso usamos siempre Google Maps ya que casi no hay problemas de Roaming o viajamos con nuestra tarjeta SIM Holafly y tenemos Internet siempre disponible. Si tú no planeas tener Internet (algo que no te recomendaríamos), puedes llevar un GPS offline, nosotros usamos la App HERE que te permite descargar los mapas del país que vas a visitar en el teléfono. En Islandia es lo que usamos, combinado con Google Maps, y nos funcionó de maravilla.

Más sobre Islandia

Hasta aquí nuestro post sobre alquilar un coche en Islandia y conducir en Islandia, algo que nos parece muy práctico si estás planeando tu viaje al país. Aquí te dejamos otros posts que hemos escrito sobre Islandia y que seguro que te vienen genial para acabar de organizar tu super viaje a este país fascinante. Viajes en invierno o en verano a Islandia, te auguramos un viaje espectacular. Y si tienes alguna pregunta, no olvides dejar un comentario que te responderemos lo antes posible. ¡Buen viaje!

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8 comentarios en “Dónde alquilar un coche en Islandia y cómo conducir en las carreteras islandesas”

    1. 365sabadosviajando

      jejeje La hemos querido hacer bien porque sabemos que surgen muchas dudas a la hora de alquilar un coche!

    1. 365sabadosviajando

      El coche estaba fetén! jejeje Una de las cosas que más nos gustó fue que llevara calentador de asientos 🙂 🙂

  1. realmente estoy totalmente decepcionado de la forma como se manejan los seguros de coches en islandia, no existen seguros sin franquicia , 3000 euros de franquicia , 600 y 98 son tres opciones que ofrecen de verdad si hay un siniestro saldria mas caro que el boleto aereo y parte de la estadia, por ultimo ofrecen sin franquicia solo el seguro de robo de coche entonces lme pregunto estadisticamente cuantos robos de coche se han dado,me parece que lo unico que quieren hacer es explotar al turista dadas las ciircunstancia me veo obligado a buscar otro destino para ver la aurora boreal

    1. 365sabadosviajando

      Hola Ernesto,

      Es una lástima que decidas no visitar este maravilloso país sólo por este tema. Nuestra experiencia fue muy positiva y no nos dio esa sensación para nada. De todos modos, esperamos que puedas ver Auroras Boreales en cualquier otro de los países donde se da el fenómeno. Un saludo

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